ETS2-77用于对导轨和开关进行机械检查，以及确认磨削结果。 该设备能够测试各种轨道轮廓。
ETS2-77 用意
在主动面控制和轨道滚动表面上的涡流方法应用不仅可以执行垂直损伤深度的评估，还可以执行具有表面标记的区域的定位，例如：
- 横向疲劳裂缝（国际缺陷规范（UIC）211）;
- 淬火裂纹 (国际缺陷规范（UIC）2223);
- 主动面分层（国际缺陷规范（UIC）2222）;
- 车轮滑动区域（国际缺陷代码（UIC）225）.
执行轨头垂直损坏评估可以确定磨床应用是否实际，或者是否应提供更换损坏区域。 这样可以大大减少时间和财务支出。
应用
- 可以控制铁轨和轨道开关;
- 选择性控制单独的铁路轨道区域;
- 后磨床控制;
- 所有主轨配置文件均控制Р50，Р60,49E1，UIC 60 ...等
ETS2-77 探伤仪的优点
- 轻铝框架;
- 专用的耐磨涡流传感器可以评估倾斜裂缝，垂直损伤深度可达三毫米;
- 八个涡流传感器应用允许在一次运行中执行整个顶轨表面的控制;
- 每个涡流传感器的单独弹簧安装配件;
- 在从一个区域转移到另一个区域期间快速移除扫描仪;
- 分别调整涡流传感器位置;
- 操作时间 - 不少于八小时;
- 专业软件用于设置，测试和检查结果审查
规格
| 模型 | ETS2-77 |
| 探伤仪类型 | 机械化 |
| 存放位置的整体尺寸 | 1730 毫米 × 900毫米 × 350 毫米 |
| 涡流通道 | Eddycon D |
| 扫描设备 |
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| 涡流传感器 数量 | 八 |
| 由一个涡流传感器测试区域 | 六 毫米 |
| 涡流传感器防止磨损和损坏 | 陶瓷保护套 |
| 测试速度 | 最高二米/秒 |
| 报警 | 视觉 |
| 专业软件 |
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| 工作时间 | 八小时 |
| 记录和数据存储 | + 硬盘 |
| 工作PC | 工业级，IP等级65 |
