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SNK KB-13轮辋自动超声质量检测系统
该系统旨在通过车轮和轮辋产品的质量控制线进行组装。
机械化无损检测系统用于解决在各种情况下无法使用便携式探伤仪的问题,例如便携式铁路轮对的复杂测试,从而解决测试任务。 无损检测系统通常基于三种自动化的无损检测方法:超声,磁和涡流。
自动超声测试主要用于大型检查任务,例如纵向管道或铁路车轴。 由OKOndt GROUP™开发的常规超声测试系统不仅能够进行测试,而且能够收集和记录测试数据以进行后处理。
磁性方法既可以单独使用,也可以与其他非破坏性测试技术结合使用,以获取有关测试对象状况的有效信息。 仅基于磁性无损检测方法的无损检测为用户提供了有关测试对象表面状况的高度准确的信息。
涡流系统用于测试复杂的零件和/或关键的结构元件,或作为其他方法的辅助工具。 涡流技术在航空电子设备以及铁路轮和纵管的检查中很常见。
为了获得有关测试对象的全面而准确的信息,可以将上述方法结合在一个集成的检查系统中。 例如,与磁性子系统配对的超声系统被广泛用于测试车轮。 混合无损检测系统中不同无损检测方法的结合弥补了单个技术的不足,并确保了准确而完整的评估。
由OKOndt GROUP™制造和配置的非破坏性测试解决方案高度可靠,精确,能够对各种物体进行全面测试。 超声,磁或涡流无损检测系统记录的数据也可以用于后处理,从而使用户可以进一步提高检测精度。 在下面,您可以看到针对不同目的的无损检测系统的一些示例。
该系统旨在通过车轮和轮辋产品的质量控制线进行组装。
AXLE-4系统设计用于在生产过程中和维修后对轨道车轮轮轴进行自动超声波检查。
SNK B-35(L)用于自动检测辊体的内部和外部缺陷(金属连续性的断裂,例如:芦苇痕迹,夹渣,裂纹,折叠,开裂等)。 发布有关可用性的协议。
SMARTSCAN飞机轮毂检查系统旨在测试世界各地制造商的飞机的主轮和前轮,例如Messier-Bugatti, Goodrich, Honeywell, Maggitt等。
用于铁路轮辋,轮毂,腹板和法兰的磁性粒子和超声波测试的自动化生产线将集成到车轮检测站中。
OKOndt GROUP™代表了一组在为全球工业客户研究,开发和制造NDT产品方面拥有25年以上经验的公司,这些公司致力于确保高水平的操作安全性,质量和可靠性。
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